RSS
Post Icon

Merawat Power Steering Dengan Benar

Komponen satu ini diketahui menjadi komponen yang terbilang vital di mobil-mobil masa kini. Karena pengaruhnya selain untuk keamanan, tentunya berpengaruh besar bagi pengemudi dan penumpang di dalam kendaraan.



Berbicara mengenai mobil-mobil keluaran 'masa kini', tentunya komponen ini menjadi yang sangat penting serta berpengaruh besar bagi sebuah kendaraan roda empat atau mobil. Pasalnya komponen ini merupakan komponen paling vital untuk menunjang kemudi ketika ada putaran, berbelok, hingga menanjak sekalipun.

Jika komponen ini mengalami kerusakan, tentunya akan ada tanda-tanda muncul dan cukup mengganggu seperti suara 'tek-tek' dan juga setir yang bergetar sangat kuat.
Nah untuk mencegah hal sedemikian tidak terjadi, Anda wajib selalu mencegahnya dengan berkendara secara aman dan nyaman. Salah satu yang bisa dilakukan untuk mencegah kerusakan adalah dengan tidak melewati jalan yang berlubang dan rusak. Jika memang terpaksa, usahakan untuk melewatinya secara perlahan.

Power steering memang sangat cepat rusak dengan berkendara seperti ini. Karena guncangan yang keras dan juga hentakan yang keras pada as steering, bisa saja merusak komponen ini. Selanjutnya, sebisa mungkin hindari banjir yang cukup tinggi. Terutama yang untuk jenis-jenis mobil Honda.

Untuk jenis ini, motor listrik memang diinstal tepat di as setir yang sejajar dengan as roda. Banjir akan sangat mudah merendam komponen ini. Tentu saja, jika sampai basah, komponen kelistrikan ini harus diganti karena tidak bisa diperbaiki.

Terakhir, salah satu yang tidak bisa dicegah adalah karena faktor usia. Perangkat elektronik ini memiliki batas umur sekitar 5 tahunan. Kalau sudah tiba waktunya, memang sewajarnya harus diganti. Selain faktor usia, pemakaian mobil yang sudah mencapai sekitar 100.000 km pun bisa berpengaruh besar.

Informasi & Promo mobil baru Honda, Toyota, Mazda, dll Klik Disini 

Sumber: mobilwow.com

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Post Icon

Tips merawat mobil bekas

Mobil adalah suatu system yang terdiri atas ratusan system kecil dan ribuan bagian. Setiap system memegang perannya masing-masing, dan untuk menjamin agar system tersebut bekerja maksimal, maka diperlukan perawatan atau treatment khusus. Tentunya, perawatan atau perlakuan yang diberikan pun berbeda-beda, tergantung dari system apa yang ingin dirawat. Berikut adalah pentunjuk secara umum mengenai bagaimana merawat mobil bekas agar tetap dapat menunjukkan performa yang maksimal.
  1. Setiap kali hendak berkendara, ada baiknya melakukan pengecekan mesin. Dengan melakukan pemeriksaan secara rutin, maka kita bisa tahu apabila ada beberapa bagian atau spare part yang perlu diganti. Biasanya, kurang nyaman saat dikendarai bisa menjadi pentunjuk akan adanya suatu komponen atau bagian yang memerlukan service atau penggantian.

  2. Periksa ban secara rutin. Memeriksa ban hendaknya dilakukan setiap kali mobil hendak digunakan. Periksa ketebalan dan tekanan anginnya. Kurangnya tekanan ban dan sudah berkurangnya ketebalan bisa menyebabkan kecelakaan di jalan dan hal itu sebisa mungkin harus dihindari.

  3. Hindari mengendarai mobil dengan kecepatan tinggi di jalan berlubang. Menghantam lubang dengan kecepatan tinggi akan memperpendek umur suspensi, bahkan bisa seketika merusak ball joint dan tie rod. Ban pun akan cepat gundul.

  4. Periksa dang anti secara berkala minyak pelumas mobil kita. Oli mesin harus diganti saat sudah digunakan sejauh 4000 sampai 5000 kilometer. Beberapa jenis mobil bahkan diharuskan untuk menambahkan oli mesin sebelum 2000 km, karena mesin yang sudah "minum oli". Oli power steering, minyak rem, mesin cuci pelarut, cairan anti beku serta pelumas transmisi juga harus secara rutin diperiksa dan diganti. Selain itu, saat mengganti oli mesin sangat dianjurkan untuk juga melakukan penggantian filter oli.

  5. Demi kenyamanan dan keamanan saat berkendara, ada baiknya memeriksa lampu yang ada di mobil kita dang anti saat sudah mati.

  6. Aki, yang merupakan komponen kelistrikan harus dirawat secara khusus. Jika menggunakan aki kering, maka relative lebih mudah merawatnya tetapi jika masih menggunakan aki basah, ada baiknya mengecek tinggi air aki dan bila perlu memeriksakan seberapa baikkah kondisinya. Saat aki bekerja kurang maksimal, maka berbagai komponen kelistrikan umumnya tidak akan dapat bekerja maksimal. Bersihkan kerak yang menempel di terminal aki karena akan mengganggu kinerja aki tersebut dan memperpendek usianya.

  7. Periksa kondisi wiper, terutama saat musim hujan tiba. Berkendara dengan wiper yang tidak bekerja baik akan sangat berbahaya karena titik-titik air tidak bisa disapu secara sempurna. Bila menemukan karet wiper sudah tidak dapat menyapu titik air secara sempurna, segera ganti. Mencampur air di dalam tabung pencuci dengan cairan pembersih wiper juga akan sangat membantu kenyaman saat berkendara, langkah tersebut juga akan membuat wiper lebih awet.

  8. Periksa pula kondisi sabuk mesin. Pada umumnya, sabuk mesin atau timing belt perlu diganti secara berkala setiap 45.000 hingga 50000 km. Timing belt ini memegang peranan yang sangat penting, baik untuk kinerja mesin maupun keselamatan.

  9. Pastikan air radiator selalu terisi penuh dan bekerja sesuai fungsinya. Saat menemukan mesin melebihi temperature normal, ada baiknya segera menguras atau memeriksakan radiator agar mesin tidak cepat panas dan bisa mengakibatkan terjadinya overheat yang bisa merusak komponen di dalam mesin.

  10. Selalu panaskan mesin saat hendak digunakan. Hal ini untuk memastikan komponen di dalam mesin terlumasi yang akan mengurangi gesekan dan keausan. 
    Informasi & Pembelian Mobil Baru:
    SYAHRUL
    021-97935182
    0812 1039 0882
    08888 123 258
    BBM: 7D5CB604
    email: syahrul.otoindo@gmail.com
    Pengiriman bisa keseluruh Indonesia

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Post Icon

Peluang Bisnis Otomotif yang Bisa Anda Coba

Bagi Anda yang bingung memilih bisnis yang cocok untuk menambah pendapatan, mungkin Anda bisa mencoba bisnis di industri otomotif. Industri otomotif adalah salah satu sektor industri terbesar dari segi pendapatan dan memiliki kegiatan yang terdiri dari engineering, desain, pengembangan teknologi, manufaktur, distribusi, pemasaran, penjualan, dan pemeliharaan mobil atau kendaraan bermotor.
Industri otomotif semakin berkembang pesat dari zaman ke zaman. Perkembangan dunia otomotif tersebut terdapat di berbagai bidangnya, termasuk teknologi dan jenis kendaraan baru. Di bawah ini terdapat beberapa ide peluang bisnis otomotif di Indonesia yang bisa Anda coba.

1. Jual beli motor dan mobil bekas
Motor dan mobil bekas kini semakin diminati para konsumen otomotif karena harganya lebih murah jika dibandingkan dengan yang baru. Pada tahap awal, Anda bisa mulai menjual motor atau mobil saudara dan kerabat dekat Anda yang memang ingin menjual kendaraaan mereka. Gunakan keuntungannya untuk membeli motor atau mobil yang akan dijual kembali hingga perlahan-lahan Anda bisa membuka showroom sendiri.
bisnis jual beli mobil

2. Penyewaan motor dan mobil
Penyewaan motor dan mobil
Penyewaan mobil dan motor cukup mudah terlebih bagi Anda yang memiliki mobil dan motor sendiri yang tidak terpakai. Anda cukup memperketat persyaratan untuk penyewa mobil Anda sehingga jika hilang maka penyewa mobil Anda dapat dilacak dengan mudah.

3. Sekolah/ kursus mengemudi
Sekolah/ kursus mengemudi
Seiring dengan berkembangnya industri otomotif maka para pemilik kendaraan juga semakin bertambah. Oleh sebab itulah bisnis yang satu ini bisa menjadi andalan untuk membuat para pemilik kendaraan pemua semakin handal dalam mengemudi mobil.

4. Servis Auto Detailing mobil
Servis Auto Detailing mobil
Auto detailing merupakan proses menyeluruh dari pembersihan, polishing, dan waxing mobil. Proses ini biasanya digunakan oleh mobil bekas yang akan dijual kembali dan berfungsi untuk menaikkan nilai dan penampilan kepada calon pembeli.

5. Dealer suku cadang
Dealer suku cadang
Suku cadang dibutuhkan untuk perawatan kendaraan sang pemilik. Suku cadang kendaraan perlu dilakukan penggantian dari waktu ke waktu untuk menjaga performa kendaraan tetap baik. Sebagai usaha bisnis, Anda bisa mengimpor dan menjadi retail suku cadang dari beberapa merk terkenal di tempat Anda.

6. Perakitan kendaraan
Perakitan kendaraan merupakan bisnis dengan modal yang lebih kecil dibandingkan denan bisnis manufaktur kendaraan. Selain itu, Anda bisa menempelkan merk Anda sendiri pada kendaraan yang dirakit. Anda bisa merakit berbagai jenis kendaraan seperti truk, sepeda motor, mobil, dan sebagainya.

7. Servis kendaraan
Layanan merawat dan memperbaiki kendaraan merupakan kebutuhan mendasar dari pemilik kendaraan agar kendaraan selalu tampil dalam kondisi prima dan performa yang baik.

8. Bisnis gadget dan aksesori kendaraan
Kebutuhan akan gadget dan aksesori kendaraan kini semakin meningkat terutama bagi mereka yang gemar memodifikasi kendaraannnya. Anda bisa mengerjakan bisnis ini secara online untuk memudahkan dalam bertransaksi.

9. Bisnis Cucian Mobil dan Motor
Pada musim hujan bisnis cucian mobil dan motor memang sangat menjanjikan, terutama bagi para pengguna kendaraan yang malas untuk mencuci sendiri dirumah. Anda bisa menjalankan bisnis ini dengan modal lahan yang strategis dan juga peralatan dimulai dengan peralatan cucian mobil yang sederhana sampai dengan automatis.
 


  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Post Icon

Manfaat Mengisi Ban dengan Gas Nitrogen

Biasanya ban-ban kendaraan diisi dengan gas oksigen namun saat ini pengisian ban dengan gas nitrogen semakin banyak dijumpai. Hampir di setiap SPBU besar sudah menyediakan fasilitas pengisian gas nitrogen. Jika Anda menemukan ban-ban mobil dengan tutup pentil berwarna hijau maka tandanya ban mobil tersebut berisikan gas nitrogen sebagai pengganti udara biasa pada ban.
Pada mulanya orang awam menganggap bahwa ban yang diisi dengan gas nitrogen harganya lebih mahal namun kini penggunanya semakin banyak dan harganya juga semakin terjangkau. Gas nitrogen sendiri biasanya digunakan pada ban pesawat, mobil balap, kendaraan militer, truk, hingga mobil-mobil off road. Penggunaaan gas nitrogen untuk semua itu tidak terlepas dari berbagai manfaat yang diperoleh darinya. Apa saja manfaat tersebut? Simak ulasannya bersama tim Mobiloka.

1. Stabilitas yang sangat efisien dan tahan lama
Tire-Air-Escape
Ban yang diisi dengan gas nitrogen, tekanan anginnya akan menjadi lebih stabil. Hal tersebut disebabkan partikel molekul nitrogen lebih besar dari molekul oksigen sehingga lebih sulit keluar dari pori-pori ban.

2. Efisiensi bahan bakar
Ban dengan gas nitrogen diklaim lebih hemat bahan bakar akibat ban tetap padat karena gas tidak mudah terbuang dalam waktu yang lama. Apabila tekanan gas pada ban optimal maka permukaan ban akan menempel ke permukaan jalan dengan sempurna sehingga konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit sekitar 3,3 persen.

3. Ban kendaraan menjadi lebih awet
Berbeda dengan gas oksigen yang membuat karet ban mejadi keras dan cepat aus, maka gas nitrogen tidaklah demikian. Hal tersebut disebabkan pda gas oksigen terdapat proses oksidasi yang terjadi di dalam ban sehingga umur ban akan lebih pendek. Sementara pada gas nitrogen tidak ada proses oksidasi sehingga usia ban bisa meningkat sebesar 25 persen.

4. Temperatur yang lebih baik
Nitrogen memiliki suhu yang lebih rendah dibanding oksigen dengan rata-rata suhu gas sekitar 17 derajat. Ban yang diisi nitrogen akan memiliki suhu yang lebih stabil di dalam ban sehingga ban akan terhindar dari resiko meletus akibat kepanasan.
auto_tire_fill_01_1

5. Mudah dikendalikan
Ban dengan gas nitrogen akan lebih dikendalikan karena telapak ban lebih menempel secara merata pada permukaan jalan. Ban juga memiliki daya cengkeram yang lebih baik sehingga lebih aman dikendarai pada berbagai situasi jalan.
Walaupun memiliki kelebihan dibandingkan ban yang diisi dengan gas oksigen namun ban dengan gas nitrogen ini juga memiliki beberapa kelemahan. Salah satunya adalah harganya yang lebih mahal dibandingkan dengan pengisian angin biasa. Harga yang dibanderol untuk satu kali isi gas nitrogen berkisar antara Rp 15.000-Rp. 30.000 untuk satu bulan dengan patokan Rp 5.000 untuk setiap unit ban. Selain itu, pengisian gas nitrogn ini juga belum banyak ditemukan di bengkel-bengkel sekitar Anda.


  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Post Icon

EBD (Electronic Brake force Distribution)

Electronic Braking Distribution

EBD atau kepanjangan dari electronic brake distribution adalah suatu piranti yang membagi pengereman dari tiap roda agar mobil tetap dalam keadaan terkendali dan bergerak secara linear. Teknologi ini sama dengan ESP. EBD biasanya lebih sederhana dari ESP dan biasa diterapkan pada mobil Jepang.

1. Cara kerja sistem EBD
Tugas EBD sebagai subsistem dari sistem ABS untuk mengontrol adhesi pemanfaatan yang efektif oleh roda belakang. Tekanan roda belakang didekati dengan distribusi kekuatan rem yang ideal dalam operasi pengereman parsial. Untuk melakukannya, desain rem yang konvensional diubah dalam arah overbraking poros belakang, dan komponen ABS digunakan EBD mengurangi ketegangan pada kekuatan rem hidrolik katup proporsi dalam kendaraan EBD mengoptimalkan desain rem berkaitan dengan: pemanfaatan adhesi(gaya tarik menarik antar molekul yang tidak sejenis)
EBD dapat bekerja dalam hubungannya dengan ABS dan Electronic Stability Control ("ESC") untuk meminimalkan percepatan yaw selama bergantian. ESC membandingkan sudut roda kemudi untuk menilai kendaraan memutar menggunakan sensor tingkat yaw. "Yaw" adalah rotasi kendaraan sekitar pusat vertikal gravitasi (belok kiri atau kanan). Jika sensor yaw mendeteksi lebih / yaw kurang dari sudut roda kemudi harus menciptakan, mobil understeering atau oversteering dan ESC mengaktifkan salah satu depan atau rem belakang untuk memutar mobil kembali ke kursus yang dimaksudkan. Sebagai contoh, jika mobil adalah membuat berbelok ke kiri dan mulai understeer. ESC mengaktifkan rem belakang kiri, yang akan membantu mengubah mobil kiri. Sensor sangat sensitif, dan aktuasi yang begitu cepat bahwa sistem dapat memperbaiki arah sebelum pengemudi bereaksi. ABS membantu mencegah roda lock-up dan EBD membantu kekuatan rem berlaku tepat untuk membuat ESC bekerja secara efektif.

Info & Pembelian Mobil Baru Honda, Toyota, Daihatsu, Mitsubishi, Mazda

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Post Icon

Mengenal Cara Kerja Rem ABS (Anti-lock Braking Systems)

Cara Kerja Rem ABSMenghentikan mobil yang sedang melaju cepat diatas jalanan licin sangatlah menantang. Namun fungsi ABS (Anti-lock braking systems) dirancang sedemikian rupa untuk menghadapi setiap tantangan pengereman dan mengurangi kecemasan pengemudi di saat-saat genting. Bahkan tanpa ABS pengemudi profesional pun tidak mampu menghentikan laju kendaraannya secepat pengemudi biasa yang menggunakan ABS.
Seperti kita ketahui, bahwa situasi lalu lintas di jalan terkadang tidak dapat diprediksi. Dan hal-hal yang memaksa pengemudi untuk melakukan pengereman seketika bisa saja terjadi, seperti contohnya penyebrang jalan yang kurang berhati-hati, kendaraan lain yang memotong jalan secara mendadak, dan lain sebagainya. Saat hal tersebut terjadi, maka tindakan pertama yang dilakukan pengemudi secara refleks adalah menginjak rem sedalam-dalamnya. Pada mobil yang tidak dilengkapi dengan sistem pengereman ABS, maka keempat rodanya akan mengunci dan mobil tersebut akan tetap meluncur tak terkendali.
Rem ABS Vs Rem Biasa
Teori fungsionalitas teknologi ABS sebenarnya cukup sederhana, mencegah terkuncinya keempat roda saat pengereman mendadak. Dengan mencegah agar tidak ada roda yang terkunci saat pengereman, maka kendaraan dapat tetap dikendalikan dan mampu berhenti lebih cepat. Singkatnya, pengemudi memiliki kesempatan lebih besar untuk menghindari kemungkinan terjadinya kecelakaan.
Empat komponen utama dari sistem pengereman ABS adalah :
1. Sensor Kecepatan
Sensor Kecepatan yang terletak pada setiap roda ataupun diferensial (dalam beberapa kasus), menyampaikan informasi kepada ABS ketika roda hendak mengunci.
2. Katup
Di setiap rem pada jalur pengereman terdapat sebuah katup yang dikendalikan oleh ABS. Dalam beberapa sistem, katup tersebut memiliki 3 posisi :
      Posisi satu; katup dalam keadaan terbuka dan  tekanan dari master silinder diteruskan langsung ke rem.
      Posisi dua; katup menghalangi jalur pengereman dan mengisolasi rem dari master silinder. Hal ini bertujuan untuk mencegah bertambahnya tekanan saat pengemudi menginjak pedal rem lebih dalam.
      Posisi tiga; katup melepaskan sebagian tekanan dari rem.
3. Pompa
Pompa berfungsi mengembalikan tekanan yang dilepaskan oleh katup pada jalur pengereman.
4. Kontroler
Kontroler adalah sebuah komputer. Komponen tersebut mengawasi sensor kecepatan dan mengendalikan katup.
Komponen Rem ABS
Kontroler memantau sensor kecepatan sepanjang waktu, menunggu penurunan kecepatan putaran roda yang tidak biasa. Dalam kondisi normal, pada kecepatan sekitar 100 km per jam, sebuah mobil membutuhkan waktu sekitar 5 detik untuk berhenti sepenuhnya. Namun waktu yang dibutuhkan roda untuk berhenti berputar hingga terkunci, kurang dari 1 detik.
Karena kontroler ABS mengetahui bahwa menghentikan kendaraan sepenuhnya sebelum roda terkunci tidak dimungkinkan, maka sesaat sebelum roda terkunci, tekanan rem akan dikurangi, dan setelah akselerasi terdeteksi, maka tekanan rem akan ditambahkan kembali, demikian seterusnya hingga mobil berhenti sepenuhnya. Proses tersebut terjadi dengan cepat dan menghasilkan sistem pengereman yang maksimal.
Pada saat ABS bekerja, denyut yang dihasilkan dari proses buka tutup katup secara terus menerus dengan sangat cepat, dapat dirasakan kaki melalui pedal rem. Beberap sistem ABS dapat melakukan proses tersebut hingga 15 kali per detik.
Demikianlah konsep dasar cara kerja sistem pengereman ABS. Tentunya masih ada lebih banyak lagi variasi dan alogaritma kontroler untuk ABS.

sumber: ACCnews.com,
INFO & PEMBELIAN MOBIL BARU Honda, Toyota, Mitsubishi, Daihatsu, Mazda 

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Post Icon

Tips Mengemudi Bagi Kaum Hawa

Apakah anda seorang wanita yang terbiasa duduk di kursi pengemudi? Seiring perkembangan zaman, wanita banyak yang berani mengendarai kendaraan, baik mobil atau motor pribadi hingga mengemudikan kendaraan umum seperti bis dan pesawat terbang. Kebutuhan akan transportasi yang aman dan nyaman membuat wanita pun sekarang dapat mengemudikan kendaraan. Bagi wanita mandiri kemampuan mengemudikan mobil menjadi hal yang wajib mereka kuasai. Berikut ini adalah tips mengemudi untuk kaum hawa di jalan raya:


1. Kewaspadaan

Wanita memiliki psikologi yang penuh perasaan, sehingga tingkat mood mereka mudah berubah-ubah. Kondisi jalanan yang ramai, macet, dan kacau dapat mempengaruhi mood saat mengemudi. Fokus saat mengemudi sangatlah penting, jika tidak ingin berakibat fatal. Untuk mendapatkan fokus saat mengemudi anda harus menjaga ketenangan diri. Salah satu cara untuk menjaga ketenangan saat mengemudi dengan menarik nafas dalam.  Saat mengemudi tidak diperkenankan melakukan hal-hal yang dapat memecah konsentrasi seperti berdandan atau menggunakan handphone. Hindari mendengarkan musik dengan beat yang cepat sehingga meningkatkan adrenaline anda.
Untuk kondisi darurat sebaiknya anda menyimpan nomor-nomor penting dalam ponsel anda. Seperti nomor kantor polisi, rumah sakit, dan asuransi mobil anda. Pastikan anda membawa seluruh surat kelengkapan kendaraan, seperti SIM, STNK, dan KTP.

2. Kenyaman
  • Saat akan berpergian dengan membawa kendaraan pribadi sebaiknya gunakan pakaian yang nyaman. Jangan menggunakan pakaian yang membatasi pergerakan anda. Menggunakan dress yang ketat dan sexy atau long dress yang membuat anda sulit bergerak saat mengemudi. Selain itu untuk menghindari anda dari tindak kejahatan. Bagi wanita yang suka menggunakan high heels untuk kegiatan sehari-harinya, sebaiknya saat menyetir gunakan sepatu atau sendal yang nyaman. Anda dapat membawa high heels kesayangan anda, jika sudah sampai di tempat tujuan anda dapat berganti alas kaki. Penggunaan high heels saat mengemudi akan menyulitkan saat menginjak pedal dan membuat kaki cepat lelah. 
  • Hindari mengemudi disaat anda sedang datang bulan yang disertai rasa sakit atau nyeri di perut. Sakit perut akan membuat anda kehilangan konsentrasi ketika mengendarai mobil anda. Selain itu, jangan paksakan diri anda untuk mengemudi pada saat mengantuk, kondisi tidak fit, sakit, atau dalam pengaruh obat-obatan.
3.Memberi Tanda
Kaum hawa memiliki kemapuan orientasi yang kurang. Jika anda ingin menuju ke tempat yang belum pernah anda kunjungi, sebaiknya anda mencari informasi terlebih dahulu melalui aplikasi canggih dari handphone anda, atau anda dapat bertanya pada teman atau rekan kerja anda.
Wanita juga sering melakukan kelalaian saat bermanuver. Tidak menggunakan lampu sein atau berbelok secara tiba-tiba dapat membahayakan diri sendiri dan orang lain. Jika akan berbelok, berpindah jalur, ataupun manuver lainnya sebaiknya anda terlebih dahulu melihat spion dan memberikan tanda dengan lampu sein.

4. Pengetahuan dasar mobil
Agar dapat tetap tenang jika terjadi hal-hal yang tidak diinginkan seperti ban kempes, mogok, dan keadaan darurat lainnya, pelajarilah pengetahuan dasar mobil. Sehingga anda mengetahui letak dongkrak, ban serep, cara membuka kap mesin, air radiator, aki, dan komponen lainnya. Dalam kondisi darurat sebaiknya tetap tenang dan menepilah di tempat yang aman. Hal ini harus diperhatikan untuk menghindari terjadinya tindak kejahatan.

Selain pengetahuan tentang mobil, sebaiknya anda juga mengetahui peraturan lalu lintas dan selalu menaatinya. Hormatilah pengguna jalan lain dan pejalan kaki. Pastikan pula anda dan mobil anda dilindungi dengan asuransi karena resiko bisa terjadi kapan dan di mana saja.

sumber: http://mobiloka.com
Info seputar mobil baru all merk, Honda, Toyota, Mitsubishi, Daihatsu

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Post Icon

Tips Menghemat Kanvas kopling



Kanvas Kopling (Clutch disc) biasanya mempunyai umur 4 tahun atau sekitar 40.000 km untuk pemakain normal. Tapi kebanyakan orang menganggap bahwa usia ini terlalu lama untuk suatu kendaraan, bagaimana dengan kendaraan anda?
Jika rata-rata pemakaian kendaraan kita setiap tahunnya 10.000km maka dibutuhkan 4 tahun untuk pergantian kopling. Tetapi kenapa masih banyak orang menganti kanvas kopling sebelum 40.000km bahkan 30.000 km?
Faktor penyebabnya adalah karena kebanyakan orang salah dalam cara mengemudi, bukan semata-mata karena kualitas kanvas kopling yang jelek.

Berikut kesalahan-kesalahan kecil yang sering terjadi bagi pengemudi tanpa kita sadari

  • Menekan pedal kopling (setengah kopling) pada saat lampu merah yang jalannya sedikit menanjak, tau pada saat jalanan macet. Sebaiknya lakukan dengan rem tangan dan netralkan persneling.
  • Kaki yang selalu stand by berada diatas pedal kopling walaupun mobil dalam keadaan berjalan. Tanpa kita sadari tekanan kaki kita pada pedal kopling mengakibatkan sedikit terjadi gesekan pada kanvas kopling. Maka sebaiknya posisi kaki tidak berada diatas pedal kopling pada saat mobil berjalan normal. Lakukan penginjakan pedal kopling pada saat diperlukan saja.
  • Lakukan injakan pedal kopling dan perpindahan gigi sehalus mungkin, jangan melepaskan pedal kopling secara mendadak. Misalnya perpindahan gigi 1 ke 2 dst. atau pada saat menurunkan gigi dari gigi 5 ke 4 dst.
  • Jangan menggunakan gigi tinggi 3 atau 4  pada kecepatan rendah misal 30km/jam. Gunakanlah gigi transmisi sesuai dengan kecepatannya yang tercantum pada buku manual.


Kalau kita ingin kanvas kopling kita awet maka kebiasaan kecil diatas harus perlahan-lahan kita hindari. Kebanyakan orang khususnya yang tidak mengerti mengenai fungsi kanvas kopling, menganggap hal diatas adalah hal yang biasa. Kita harus mengingat Konsep dasar bahwa Kopling digunakan untuk memindahkan daya dari Mesin ke penggerak Roda bukan untuk menahan beban kendaraan.

sumber: http://tips-dan-trik-seputar-mobil.blogspot.com

Info seputar mobil baru all merk, Honda, Toyota, Mitsubishi, Daihatsu

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS
Post Icon

TIPS MEMILIH MOBIL IDAMAN SESUAI KEPRIBADIAN

Memilih bijak berdasarkan karakter pengguna dapat membantu Anda menyenangi mobil tersebut dan tentunya tidak ada rasa menyesal di kemudian hari. 

 
Dalam waktu dekat memiliki rencana untuk membeli mobil baru atau bekas? Bingung menentukan pilihan mobil jenis seperti apa yang akan dipilih? MPV (Multi Purpose Vehicle), SUV (Sport Utility Vehicle), sedan, hatchback, enggak perlu ragu karena semua jenis tersebut menawarkan kelebihan masing-masing. Cara terbaik agar pilihan tepat dan mencegah menyesal kemudian adalah dengan memutuskan mobil yang sesuai karakter Anda. Hal ini berkaitan dengan personality Anda.  
Memilih bijak berdasarkan karakter pengguna dapat membantu Anda menyenangi mobil tersebut dan tentunya tidak ada rasa menyesal di kemudian hari. Sebab itu, tidak ada salahnya, mengikuti tips memilih mobil berdasarkan karakter diri Anda berikut ini.

BERJIWA MUDA



Bagi Anda yang selalu berjiwa muda, ada beberapa referensi mobil yang bisa Anda pilih. Selain varian warna mobil yang umumnya bervariasi, memilih mobil untuk Anda yang berjiwa muda didukung dengan desain body mobil yang simple namun elegan.
Tampilan mobil juga mudah Anda modifikasi sesuai dengan keinginan.  Mobil bertipe hatchback sangat diminati oleh Anda yang berijiwa muda dan cocok untuk Anda yang tinggal di daerah perkotaan, desainnya elegan namun sporty sangat pas untuk Anda.
Pilihan mobilnya antara lain, Toyota All New Yaris, Toyota Etios Valco, Honda Jazz, KIA Rio

PETUALANG



Punya jiwa petualang yang tinggi? Anda pasti memerlukan mobil dengan body yang kokoh serta kuat untuk menerjang segala kondisi. Ketahanan terhadap segala macam cuaca juga menjadi pertimbangan untuk memilih mobil yang sesuai dengan karakter Anda ini.
Sudah menjadi rahasia umum, mobil-mobil ini juga dipersiapkan untuk kondisi cuaca ekstrim seperti sekarang yang sudah memasuki musim hujan dan sering ditemukan genangan air di mana-mana bahkan banjir. Banyak mobil untuk tipe petualang yang dapat dikendarai untuk rutinitas sehari-hari. Jika memang diperuntukkan untuk off-road saja, Anda bisa memodifikasi sesuai keinginan Anda.
Pilihan mobilnya antara lain, Toyota New Fortuner, Honda CR-V, KIA Sportage, Mitsubishi Pajero

PROFESSIONAL MUDA


Untuk karakter ini, Anda bisa memilih mobil yang benar-benar menggambarkan karakter Anda sebagai profesional muda. Dengan mobilitas tinggi dan seringnya meeting di tempat-tempat tertentu, mendorong Anda untuk memiliki kendaraan sebagai penunjang karir. Selain itu, kehadiran mobil ini di sisi Anda membuat kebanggaan tersendiri karena dapat memilikinya.
Pilihan mobilnya antara lain, Toyota Camry, Honda Civic, KIA Optima


CINTA KELUARGA




Tipe karakter yang satu ini mengutamakan keluarga sebagai faktor penting dalam berkendara. Di mana keluarga yang ikut dalam berkendara haruslah merasa aman dan nyaman saat bepergian menggunakan mobil. Dengan kabin yang besar serta tempat duduk luas, jadi modal utama dalam memilih mobil. Tentunya tanpa mengesampingkan keselamatan yang juga penting saat Anda membawa serta keluarga berkendara. Anda bisa memilih mobil dari salah satu pilihan di bawah ini.
Pilihan mobilnya antara lain, Toyota Kijang Innova, Honda Mobilio, Proton Exora, Mazda Biante, Toyota Alphard, Suzuki Ertiga, dll

sumber: www.mobilWOW.com

  • Digg
  • Del.icio.us
  • StumbleUpon
  • Reddit
  • RSS